Ich bezweifle nicht, dass das dort, wo es eine Verbindung von außen in die Flugcomputer gibt, auch möglich ist oder sein wird, diese zu manipulieren - und wenn der Computer manipuliert werden kann, dann können auch die Eingriffsmöglichkeiten der User manipuliert werden. Da müsstest Du schon eine wirksame stromunterbrechende, mechanische Taste haben. Alles andere ist in letzter Instanz von außen nicht kontrollierbar, wenn jemand innen wühlt.

Ich bezweifle aber sehr wohl, dass es im vorliegenden Fall bereits zu einem entsprechenden Breach gekommen ist. Es geht ja hier erstmal nur um Selbstbezichtigungen dieses Hackers. Weder das FBI noch die Fluggesellschaft oder irgendwer sonst hat eingeräumt oder bestätigt, dass es zu einem unerlaubten Zugriff auf Rechner des Flugzeugs kam, die mit der Steuerung befasst sind.

Sollte es zu so einer Bestätigung kommen, dann sollte man den betroffenen Mustern sofort die Zulassung entziehen, denn es wird schlicht nicht möglich sein für Software-Ingenieure bei den Flugzeugbauern, den "Hackern" einen Schritt voraus zu bleiben. KEINE Industrie hat das bisher geschafft.