Was hindert Euch mit Propellerturbine zu fliegen? https://www.aerokurier.de/motorflug/weltpremiere-auf-der-aero-2022-die-vl3-von-jmb-das-erste-ul-mit-turbine/

https://www.aerokurier.de/motorflug/holzflugzeug-mit-turbotech-turbine-die-robin-dr401-fliegt-bald-als-turboprop/

Wenn man weg von Lycoming will, entweder Elektromotor, oder etwas anderes.

Noch etwas zu der Kostenstruktur. Wenn einige Segelflugpiloten Geld haben für ein ArcusM für 270 000 Euro, bis neuerdings 320 000 Euro, so ist der finanzielle Sprung der motorenbetriebenen Gesellschaft weg vom Kolben zur Turbine mit Propeller durchaus realitätsbewehrt.

Inzwischen habe ich mich in diesen Forum daran gewöhnt, das ich von einigen als g.....Tiefflieger angesehen werde.

Über Geld redet man nicht, das hat man. Beispiel Mr. Trump in Amerika, spätere Gerichtsprozesse vorprogrammiert. Im Leben gibt es Lebensabschnitte, welche man nutzen sollte. Was ich fliegerisch mit Turbine erlebt habe, kann mir niemand mehr nehmen, auch kein Richterspruch. Im Leben ist alles vergänglich, auch die ATPL. Die Erinnerungen bleibt ein Leben ( auch im Pflegeheim ) erhalten.

Der fliegt, bei aller Antipathie meinerseits gegen ihn, privat 757. Ist das der Maßstab in der GA? Wäre mir neu.

Jein, auch wenn ich dir da gerne recht geben würde - noch haben die es nicht geschafft. 5 Jahre sagen sie, 20% mehr - also die 20% mehr wären in der Tat der Hammer. Aber das glaube ich nach den Erfahrungen von Betreibern von Silver Eagle, Jetprops etc. erst, wenn es der reale Marktpreis ist.

" Ein Vorteil der Turbine ist laut Lisa Zosel ihre Wartungsfreundlichkeit und eine TBO von 3.000 Stunden. " Wenn's hinhaut, mit 40 l Volllast, 25 l Reiseflug und 130 PS, ist das natürlich zum Zungeschnalzen.

Es gab mal einen älteren Superartikel über einen US-Entwickler, der das lange versucht hatte und lange Industrieerfahrung hatte aus dem Bereich Luftfahrtturbinen für größere Maschinen und Marschflugkörper, dann was mit der NASA versuchte, die gingen dann aber eher auf die 400 PS als 150 PS-Schiene, war extrem detailliert und instruktiv. Finde ihn leider nicht. Der hatte die Optionen schon aufgezeigt. Wenn's klappt, bin ich begeistert.