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19. Juni 2023 15:23 Uhr: Von Wolff E. an Jan R.oth

... den „alten“ Spitznamen: der Schnelle Wolff wiederbelebt....

Das bleibt wohl Wunschdenken :-)
19. Juni 2023 15:24 Uhr: Von Jan R.oth an Wolff E.
vielleicht das Flächenprofil flach dängeln;-)
Im Beulen beseitigen scheint der Aufbereiter ja auch fit zu sein.
19. Juni 2023 15:25 Uhr: Von Philipp Tiemann an Wolff E. Bewertung: +2.00 [2]

Absolut. Selbst komplette Neulackierung (mit oder ohne Ausbeulen) bringt bei der Speed bei diesen klassischen Blechfliegern der Erfahrung nach genau null Knoten.
19. Juni 2023 15:27 Uhr: Von Jan R.oth an Philipp Tiemann
Leider ja. Wie hat mir in KOSH mal wer bestätigt, Ratio polish/flying hours 20h/1h … Aber Optik zählt auch ;-) sieht einfach schneller aus
19. Juni 2023 16:06 Uhr: Von Christian Rohde an Wolff E.
Hallo Wolff,

Wir hatten die B und die machte wirklich 176 kts bei 75% in 7-8000 ft. Ich finde das ist ziemlich flott wenn man bedenkt, wo man damit überall rein kann ( ok Aerostar ist eine andere Liga) und was man da reinladen kann.
Von daher muss das Profil genauso bleiben wie es ist und wenn mal einer stehen bleibt ist das nicht dramatisch.
Wirklich schicker Flieger!
19. Juni 2023 16:28 Uhr: Von Wolff E. an Christian Rohde Bewertung: +2.00 [2]
Ja. Das schafft meine auch. Aber 120 Liter fuel flow sind dann eine andere Hausnummer. Die Aerostar hat da andere Wette gebracht (ca 220kn). Aber man wird halt älter...

Ich habe heute 12 GAMI Düsen bestellt, mal sehen, was die noch verbessern. Ich rechne immer mit 90 Liter/HRS bei 150 kn. Aber schleppen kann die Aztec wirklich viel bzw sie ist sehr robust und easy top fly....
19. Juni 2023 16:52 Uhr: Von Christian Rohde an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]
Die B hat ja die Vergasermotoren die haben wir eher so nach Gefühl geleant. Der grosse Vorteil die hatte durch das niedrige Leergewicht ein top Leistungsgewicht, die ging richtig los....
19. Juni 2023 16:53 Uhr: Von Chris _____ an Wolff E.
Können Gami-Düsen die Leistung verbessern?
Oder welche andere Maßnahme kann das?
Meine M20J liefert auch nicht die Airspeeds, von denen andere User so erzählen. Frage mich, ob das an meinem Motor/Prop/Zelle liegt oder daran, dass andere halt übertreiben mit ihren Angaben.
Mein bisheriges Verständnis ist das, das ein gutgewarteter Motor eigentlich zeit seines Lebens die gleiche Leistung bringt. Warum auch nicht, wenn Zündzeitpunkt, Luftfilter, Schmierung, usw dank Wartung gleich bleiben. Und beim Prop, gibt es da Alterungserscheinungen? Wohl kaum, oder?
19. Juni 2023 18:33 Uhr: Von Wolff E. an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]
GAMI bringen nicht mehr Leistung, sie sind nur auf jeden einzelnen Zylinder abgestimmt und erreichen zum selben Peak, was zu einem ruhigen Lauf führt.
19. Juni 2023 19:33 Uhr: Von Philipp Tiemann an Chris _____ Bewertung: +4.00 [4]

Gründe, warum Flugzeuge ihre Handbuch-Speeds nicht erreichen, nach Bedeutung geordnet:

-Speedraubende Mods (vor allem Aftermarket-Props, aber auch fehlende Fairings, Extra-Antennen)

-Leute die das Power Setting des Handbuchs nicht einstellen können

-Leute, die die Bedingungen des Handbuchs nicht herzustellen wissen

-Leute die den Airspeed Indicator nicht ablesen und die TAS berechnen könnnen

-falsch anzeigende Airspeed Indicator

-schiefe Flugzeuge/Steuerflächen

-etwas sehr optimistische Angaben im Handbuch

-Dreck am Flieger
19. Juni 2023 21:50 Uhr: Von Wolff E. an Philipp Tiemann
-Leute die den Airspeed Indicator nicht ablesen und die TAS berechnen können

Philipp, da kenne ich auch einige, die TAS und IAS nicht unterscheiden können. Die meckern nur, der Flieger wäre zu langsam. Klar, IAS in 7500 ft ist nun mal niedriger als TAS.
19. Juni 2023 21:59 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Jan R.oth

zumindest hat er die nieten nicht vorher geflext...hätte bestimmt 2 knoten mehr gebracht....
19. Juni 2023 22:18 Uhr: Von Christian Rohde an Wolff E.
Aus dem Grund hat die Turbo Aztec dann in FL250 die Schallmauer mit 200 kts durchbrochen. Die konnte bis FL 300...
19. Juni 2023 22:26 Uhr: Von Wolff E. an Christian Rohde Bewertung: +1.00 [1]
Da war die Aerostar bei 260 kn

14 Beiträge Seite 1 von 1

 

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