Klar ist Hardy‘s Bordbuch Effekthascherei. Nur ist ein Flug anno 1962 nach Afrika, ohne GPS, ohne Internet, ohne PLB, mit nix aber davon viel, echtes Abenteuer in Breitwand, verglichen mit so ner pupsigen TBM-Überführung. Daher lasse ich mir bei Hardy und seinem Kumpel schmunzelnd die Show mit Anzug, Krawatte und Nikotinvergiftung gefallen, während sie bei Stern-TV nur peinlich daher kommt. Aber Hauptsache „Ready for TakeOff“, da hab ich dann doch grinsen müssen.

Ich frage mich, wie eine dmax Reportage zum Arbeitsalltag eines Schichtleiters im Kontrollraum des Atomkraftwerks aussähe. Vermutlich würde er dort heldenmutig eine Kernschmelze verhindern und dauernd irgendwelche Zeiger ins Rote gehen und Alarme auslösen.

In Wahrheit haben Pilot und Schichtleiter im Kernkraftwerk ziemlich viel gemeinsam: man ist sehr gut ausgebildet für alle möglichen Eventualitäten aber in der Praxis sitzt man das ganze Berufsleben einfach rum und langweilt sich.

Der 1962er Flug nach Afrika ist spannend und schwierig genug und trotzdem mussten sie einen Motorausfall türken?

Schau mal die MIniserie "Chernobyl". Es menschelt allerorten.

Das verkauft sich halt nur, wenn es richtig dramatisch daherkommt. Sonst besteht es den Kampf um die Einschaltquoten nicht, die Werbepartner machen Druck, und die Sender bekommen Finanznöte. Leider ist das natürlich komplett kontraproduktiv, denn der Eindruck, kleine Flugzeuge sind Todesfallen, die beim geringsten Problem in den Abgrund stürzen, kommt auch daher. Dazu kommt die teils erschreckende Ahnungslosigkeit und gleichzeitig mangelnde Recherche der Journaisten.

Das beobachte ich eigentlich bei all diesen Reportagen, egal worum es geht. Und wenn es noch so harmlos ist, alles wird extrem aufgebauscht.