"War lehrreich, brauche ich aber nicht andauernd."

Doch, vermutlich schon.

So lange / so oft, bis Du das in einem Ernstfall, wenn der Prop ohne für Dich erkennbaren Grund zur Windmühle wird, mit einer überschaubaren ZUsatzmenge Adrenalin in eine kontrollierte Landung umsetzt.

Ich weiss nicht wieviel Notlandeübungen ich gemacht habe, aber auch bei mir war gegen Ende unangekündigtes EF (ATO und im Cruise) dabei. Natürlich weiss ich nicht, ob das der Grund war, aber ich habe meinen Flieger ca 1.5 Jahre nach der Prüfung kontrolliert im Maisfeld abgelegt (keine besseren Alternativen verfügbar) und es war nach dem alten Spruch nur eine 'gute Landung'.

Der Ablauf sass, es war kein grosser Schreck mehr da. Ich möchte für mich Notverfahren so realitätsnah wie möglich in einer kontrollierten Situation durchlebt haben. Der Ernstfall als Erstfall ist m.E. keine gute Idee. Durchsprechen ist nett, aber ohne das körperliche Gefühl dabei nur Phase 1.