Sorry, aber außer ein paar Wichtigtuern in asozialen Netzwerken und wenigen Schampusfliegern hat Johannes da schon recht, wobei das eher nationale Eigenart in den NL ist als aus Brüssel kommend. Flughäfen sind diskriminierungsfrei zu nutzende Infrastruktur und der Ausstoß der Geschäftsfliegerei näher an einem Rundungsfehler als an einem Problem. Ein reiner Sündenbock für die Dinge, die wirlich was bringen.

Traurigerweise kommt das Beharrungsvermögen aber in den ganzen anderen Bereichen mit viel tiefer hängenden Früchten zum Vorschein. Aber das haben wir hier weißgott exzessiv durchdebattiert.

Die Branche kann da vielleicht mit SAF-Selbstverpflichtungen schneller als die Fluglinien vielleicht punkten, aber bekomme das mal europaweit hin. Ist nicht gerade trivial. Die Regulierungsexzesse kommen jetzt auch als Flickenteppich - absurd. Dabei ist jedes Braunkohlekraftwerk in Bulgarien, Polen, der Lausitz oder dem rheinischen Revier um Faktoren schlimmer.

Ich bin da ja bei dir. Vielleicht ist da tatsächlich die EASA gefordert - ggf. sollte man sie zumindest mal anschreiben.

Der Flugplatzzwang ist nun mal die große Archillesferse der GA. Schon die bisherigen prohibitiven Gebührenordnungen wie in Berlin oder Frankfurt zeigen ja dass es an einer effektiven Regulierung fehlt die diskriminierungsfreien Zugang zu öffentlicher Infrastruktur gewährleistet.

Flugplatzzwang ist aber auf nationalem Mist gewachsen, nicht auf Europäischem.

Leider ist es immernoch in den überwiegend rechtskonservativen Kreisen en vogue, alles ungemach der EU zuzuschreiben, ob das nun den Tatsachen entspricht, oder nicht.

Ob man auch in CAT ohne Flugplätze auskommt, erproben die Russen ja gerade mit einem A320.

"Leider ist es immernoch in den überwiegend rechtskonservativen Kreisen en vogue, alles ungemach der EU zuzuschreiben, ob das nun den Tatsachen entspricht, oder nicht."

In überwiegend links-grünen Kreisen dagegen, ist es en vogue, alles Ungemach den Nazis zuzuschreiben, oder Menschen mit einer anderen Meinung als Nazis zu diskreditieren.