Nö, isses nich.

Ich rede nicht von den Filtern. Mag sein, dass die das Virus rausfiltern.

Bevor sie das aber tun, muss die Luft dort erst mal wieder hin. Ist sie einmal seitlich am Fenster aus der Anlage in die Kabine gelangt, wird sie ja nicht sofort abgesaugt. Sie streicht an vielen Passagieren vorbei. Dazu kommen die Düsen. die, wenn sie blasen, die Ludt weiter verwirbeln. Wenn also ein Passagier Viren freisetzt, sind mindestens mal die Sitzreihen davor, und dahinter, betroffen, ich vermute sogar viel mehr, bevor die Luft dann wieder zurück in die Filter zirkuliert.

Zudem wird natürlich nicht die ganze Luft zurück in die Filter zirkuliert. Da bleibt genug Viruslast in der Kabine.

Im ICE ist es ähnlich. Ich habe eine fast 100% Trefferquote von Ansteckungen in ICEs und Linienfliegern. Nahezu alle Grippen und Erkältungen, die ich in den vergangenen Jahren durchleben durfte, habe ich mir zu sehr hoher Sicherheit auf Flügen und ICE Fahrten geholt.

Klingt zwar einerseits logisch, andererseits wird das Meiste nach oben abgesaugt. Und wenn wir jetzt mal Anekdotisches als Beleg sammeln wollen, ich hab mich jahrzehntelang in der Eco und Business der LH und 20.000 Zugkilometern per anno nur unterhalb der Nachweisgrenze erkältet. Dann bekam ich kleine Kinder und hab 4 Jahre als Quereinsteiger in Schulen unterrichtet, und all mein Glauben an meine besondere Konstitution war weg. Bei der Massierung an Bazillenmutterschiffen und Virenschleudern kannste jeden Klapptisch in den genannten Verkehrsmitteln eher mit Reinräumen der Chipherstellung vergleichen.

Das nur anekdotisch.

Die ausgetrockneten Schleimhäute, Klimazonen- und Zeitzonenwechsel sollen das Gros der Erkältungen des Bordpersonals beim Kranich ausmachen. Kennt da jemand jemanden im medizinschen Dienst, der uns da mit Praxis und Forschung erhellen kann?