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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Januar 2021: Von Achim H. an Heiko Schäfer
200 € ist ein gutes Ergebnis. Und Du hast ja auch etwas dabei gelernt, die bisherige etwas fahrlässige Einstellung hätte viel unangenehmere Luftraumverletzungen zur Folge haben können.

In den USA hätte der Fehler wohl nichts gekostet aber der Anschiss am Telefon hat da eine andere Qualität, so darf in Deutschland keiner mit dem Bürger reden. Hatte das bereits 2x...

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