Doof gefragt aber in der Praxis fliegt man dann einfach den gefileten Flugplan ab, oder?

wenn kein berg im weg ist, dann ja

Doof gefragt aber in der Praxis fliegt man dann einfach den gefileten Flugplan ab, oder?

Das ist - bedingt - richtig. Aber auch der hat ja irgendwie einen Ursprung ;-).

Würde man konsequent Großkreis (Orthodrome) fliegen, müsste man ständig den Kurs ändern (ausser man folgt einem Meridian). Ergo fliegt man meistens Segmente mit Kursgleichen (Loxodrome), aber in Näherung des Großkreises. Auf einer - in unseren Breiten gebräuchlichen Lambert-Karte ist das dann eine Lambodrome.

Und: man fliegt dann entsprechende Waypoints oder bei Oceanic Flügen Koordinaten ab, die aber auch mesist auf ganzen 10er Koordinaten liegen, für eine sinnvolle Route aber in Näherung an den Großkres. Zuzgl. der diversen Einschränkungen (Länder, Lufträume, Gebirge, Wetter).

Doof gefragt aber in der Praxis fliegt man dann einfach den gefileten Flugplan ab, oder?

Ja, und das GPS macht dann automatisch einen Großkreis zwischen den Wegpunkten...

Nur der Skydemon-Kurslinie darf man nicht nachfliegen, die ist eine Loxodrome :-)

Nur der Skydemon-Kurslinie darf man nicht nachfliegen, die ist eine Loxodrome :-)

Ach daran liegt das, dass es mit der RANS immer so lange dauert!

Nur der Skydemon-Kurslinie darf man nicht nachfliegen, die ist eine Loxodrome :-)

Das war mal so, aber SkyDemon verwendet inzwischen auch Großkreise:

https://www.facebook.com/share/1YvgxnY4Ka/

Spannend. Vermutlich spürt man den Unterschied aber nicht, wenn man der Sahnetorte wegen von Landshut nach Vilshofen fliegt. Am Rückweg vielleicht. ;)

Tatsächlich - danke!

Nun bin ich ja aufmerksamer Leser der "Version History" bei jedem SD-Update, aber diese Änderung ist da nicht gelistet worden... Auf jeden Fall eine echte Verbesserung - aber nicht wegen der ggf. minimal kürzeren routings: Jetzt fliegt man den gleichen, geplanten groundtrack, wenn man die SD-waypoints mit dem onboard-GPS abfliegt. Vorher konnte es passieren, dass die Kurslinie bei der Planung z.B. an einem Beschränkungsgebiet vorbei geführt hat, man es auf dem Großkreis aber angekratzt hätte.