Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

19. April 2023: Von Ingo Schmittner an Andy W ✈️ Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

Ich krame den Thread nochmal nach oben, da ich mich an das Thema hier erinnert habe.

Nun ist offenbar doch ein COM Sat auf der anderen Seite des Planeten ausgefallen. Das NOTAM dazu sieht dann so aus:

YBBB YMMM CONTROLLER-PILOT DATA LINK COMMUNICATIONS UNSERVICEABLE
N1227/23
From 19 Apr 2023 06:12 until 20 Apr 2023 02:00 EST
INMARSAT PROVIDED SATELLITE BASED CPDLC AND ADS-C SER U/S
PRIMARILY AFFECTS OCEANIC AREAS. ALTN HF.

Also: Kurzwelle nicht überflüssig ;-) Gab es ja kürzlich sogar noch einen Artikel zu in PuF...

Weiterer Link: https://runwaygirlnetwork.com/2023/04/operators-switch-to-hf-as-inmarsat-confirms-i-4-f1-satellite-outage/

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [228]
EASA > FAA Conversion : Ist das nicht ein Denkfehler? [16]
BASIC Instrument Rating [301]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [49]
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [11]
mesopisches Kontrastsehvermögen [5]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [129]
unfaßbar, aber bezeichnend [15]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [53]
LOWI NOTAM - Brenner Route [12]
Was wurde aus Gregor Fischer [24]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [9]
Hahn [8]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
LBA offline? [5]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?