Danke Euch beiden - eigentlich schade, wäre spannend gewesen zu sehen was passiert, wenn ganz Mitteleuropa mit raw data unterwegs sein muss ;)

Wie die Lemminge würden die New-Generation-Computer-Kids (die nichtmal ne Accubohrmaschine zu bedienen wissen) ohne ihre margenta-Linien verschollen gehen... manche würden in Vogelsberg, Kahler Asten und Nanga Parbat crashen, wieder andere - mit besserer Reichweite - im Bermudadreieck verschwinden :-)))

Ich habe noch 1990 mit GPS-Geräten in den USA gespielt, die lediglich Länge und Breite anzeigten, in Grad, Minuten und Sekunden, und nach Malle flog ich mal - sozusagen als Experiment - mit einem Loran-Empfänger; der war immerhin fest eingebaut, während das GPS an einem Lederriemen umgehängt wurde..... ich glaube, es war von Trimble (diese Marke kennen die Kids von heute garnicht mehr). Das Maß der Dinge war 1990 noch immer das ADF, wenn man einen Kurs übern Teich einschlug.

"Danke Euch beiden - eigentlich schade, wäre spannend gewesen zu sehen was passiert, wenn ganz Mitteleuropa mit raw data unterwegs sein muss ;)"

Raw Data musst Du auch ohne GPS nicht fliegen. Raw Data = manuell, ohne Flight Director. Der FD geht in der Regel auch auch ohne GPS ganz gut.
Conventional Navigation = ohne GPS (oder INS).