Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

17. Mai 2022: Von F. S. an Udo R. Bewertung: +2.00 [2]

Ein mechanischer Navigationsrechner?

Wenn man den bedienen kann gibt es kein Tool mit dem man schneller Winddreiecke rechnen kann, als mit dem Drehmeier - Die "BULlen"-Aufgabe (Zeit für Zielrückkehrflug mit Wind zum BUL-VOR), vor der viele ATPL-Schüler so viel Angst haben, dass sie die Lösung auswendig lernen ist mit dem Drehmeier in 30 Sekunden gerechnet. Zudem hat er für Lernende den großen Vorteil, dass man die Verhältnisse bei der Windberechnung visuell erfassen kann.

Natürlich macht man das später mit Software. Aber leider auch schon viele Kollegen gesehen, die dann beim Blick auf den Ausdruck (oder den Brettchen-Schirm) spontan nicht sagen konnten, ob der Wind eigentlich von links oder von Rechts kommen wird - mit Drehmeier wär das nicht passiert.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang