...ob Autorouter auch integriert ist / wird.

Es werden wohl Eurocontrol-conforme (-validierte?) Routings angeboten und eine Möglichkeit, Flugpläne zu filen. Wie gut das funktioniert, wird sich zeigen.

Da ich persönlich jetzt seit rund einem halben Jahr mehr oder weniger vollständig auf Garmin Pilot umgestiegen bin, nun erstmals einige Flüge vollkommen "paperless" durchgeführt habe (Flugpläne nach Garmin Pilot eingespielt, ATIS und Clearence auf dem Scratchpad notiert) und ich meinen Workflow noch erarbeite bzw. optimiere, muss am Ende Foreflight natürlich einen erheblichen Vorteil mitbringen um wieder zu wechslen.

Wenn ich mich nur an dieses Scratchpad gewöhnen könnte... ich verzweifle da. Werde mir mal einen Stift fürs Tablet kaufen, vielleicht geht das besser.

Kugelschreiber mit rückseitigem Stift für's IPad gab's bei Foreflight auf der Aero ;-)

....und bei mir gratis bei der Tauglichkeitsuntersuchung ;-)

Ich benutze RR für Flugplanung und Filing. Das funktioniert grundsätzlich sehr gut, v.a. in Kombination mit online Planung am PC und Flugplan-Überarbeitung unterwegs auf dem Tablet wenn nötig. Gut ist auch, dass RR die AIP verfügbar hat. In Europa klappt das einwandfrei (auch ohne bizarre Routings). In den USA ist bei der Übermittlung der Flugpläne ein erheblicher Delay und die Flugsicherung kommt bei mehreren Flugplänen am Tag mit Verschiebungen über RR nicht klar. Das kann ein allgemeines Problem der Flugsicherung sein, hatte mit SkyVector ähnliche Probleme.

Unterwegs benutze ich Garmin Pilot mit Jepp Karten VFR / IFR. Wie oben beschrieben ist es mir persönlich das Invest wert, da ich keine Lust auf Notes in Landessprache habe.

Da ich persönlich jetzt seit rund einem halben Jahr mehr oder weniger vollständig auf Garmin Pilot umgestiegen bin, nun erstmals einige Flüge vollkommen "paperless" durchgeführt habe (Flugpläne nach Garmin Pilot...

Wie zufrieden bist Du mit der Filing Funktion? Ich hatte das vor einem Jahr getestet und war mit der Flugplanaufgabe über Garmin unzufrieden (hat nicht zuverlässig funktioniert, für Standard Flüge wie EDMA - LOWL wurden keine Routen ausgegeben).

Vorteile von Foreflight aus meiner Sicht

• AIPs sind einfach aufrufbar und schon im download enthalten (muss bei RR den Airport extra installieren)
• Darstellung des kontrollierten Luftraums mit vertikaler Übersicht entlang der Route ist besser (als bei Garmin)
• Preise sind deutlich günstiger als Garmin (z.B. save taxi etc. bereits enthalten)

Letztlich ist das aber persönliche Geschmackssache, daher auch die Emotionen in den Beiträgen. Wenn ForeFlight stabil funktioniert, werde ich die Abos oben auslaufen lassen und ForeFlight mit Jepp Karten nutzen - aber wie gesagt, mein persönlicher Geschmack.