Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

2. November 2013: Von Wolff E. an Carmine Bevilacqua Bewertung: +3.00 [3]
Schade, und vor allem wegen so einer Sache. Ich kann dir nur raten, mache schnell weiter und warte nicht Wochen. Jede Woche die du nicht IFR fliegts/trainierts macht es nur schwerer. "Klaue" dir noch mal eine Woche Zeit und fliege rüber, drehe ein paar Runden mit dem Lehrer IFR, mache die mündliche Nachprüfung und fliege die praktische Prüfung. Es wird sehr viel schwerer, wenn du jetzt erst im Frühjahr weiter machts. Du musst dann "neu fliegen", Theorie neu lernen usw. Das oral Exam wird nur schwerer. Momentan musst du nur den Teil, den du "vergeigt" nach holen. Wenn du mehr als 60 Tage wartest, geht alles von vorne los und es dauert vor Ort nur länger. Man glaubt gar nicht, was man alles in 60 Tagen vergißt, wenn man es erst neu gelernt hat. Aber mangels Praxis kein Wunder....

Also, eine Woche Zeit "klauen" und schnellstens rüber fliegen.....

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang