Pilot und Flugzeug Forum

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21. Dezember 2004: Von Philipp Tiemann an Hans J. Petscher

Kontext

Nun gut, diese Schlußfolgerung teile ich auch, aber das Problem fängt dann an, wenn ein Flugplan rejected wird, weil in Feld 10 kein "P" eingetragen ist. Und dann? Oder ist es eben so, dass Flugpläne mangels P-RNAV in keinem Fall abgelehnt werden und diese Flugzeuge dann in jedem Fall Radar Vectors o.ä. kriegen können? Dies werden die nächsten Monate Praxiserfahrung wohl zeigen müssen.

Gruß
Philipp

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22. Dezember 2004: Von an Philipp Tiemann

Kontext

Dieses Thema hatte doch HT aufgeführt. Er fragte damals, wie man diese Approaches fliegen soll ? Aber was soll das mit DME-DME ? Ich habe irgendwas im Hinterkopf, das auch DME´s so nach und nach abgebaut werden soll. Warum dann DME-DME ? Sollen wir da wieder viele Euros für nichts (wie Mode-S) in den Sand setzen ?

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