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3. Mai 2010: Von an Matthias S.

Kontext

Ich würde den Flieger nicht im Container zerlegt rüberschiffen lassen sondern rüberfliegen oder rüberfliegen lassen. Es ist nicht so teuer, wie man denkt. Ich hatte für meinen Ferry incl. Sprit USD 11.000,-- im Dez 2009 bezahlt. Ein Zerlegen, Transport und wieder Zusammensetzten ist mit Sicherheit teuerer und birgt auch Risiken.

Das mit D zulassen würde ich mit der Werft meines Vertrauens bescprechen, und zwar, sobald die Ausrüstungsliste des Fliegers vorliegt. Am besten, wenn noch KEIN Prebuy durchgeführt wurde. ich würde auf jeden Fall einen Prebuy durchführen lassen, auch wenn der Händler einen guten Ruf hat. Die USD 1000,-- sollte es einem Wert sein. Ich kenne keinen Prebuy, wo nicht irgendwas war, es sei denn der Flieger ist fast neu und hat nur 2-300 Stunden seit "Geburt".

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