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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. August 2023 09:54 Uhr: Von Achim H. an Stefan Jaudas Bewertung: +2.00 [2]

Man kann Hubkolbenmaschinen auf tausend Arten bauen (YouTube bietet mindests 100 geniale neue Motorkonzepte, die alle begeistern). Die Vorteile einer neuen Herangehensweise sind in der Praxis meist eher gering und der Aufwand, ein marktfähiges Produkt zu entwickeln, ist prohibitiv teuer. Am Ende landet man wieder beim Bewährten.

Dazu kommt noch, dass die Entwickler meist völlig geblendet von den erwarteten Vorzügen sind und die Nachteile ihrer Konstruktion gegenüber dem status quo völlig ausblenden.

Vermutlich hätte man mit sehr viel Geld und Zeit aus dem Zoche ein funktionierendes Produkt entwickeln können. Allerdings wären dann vermutlich auch viel weniger Vorteile übriggeblieben als erwartet. Man hätte ein in sehr kleinen Stückzahlen produziertes Produkt für das es weltweit kaum Wartungsmöglichkeiten und unsichere Zukunftsaussichten gäbe.

Was gut funktioniert hat für technische Sprünge sind Kriege...

1. August 2023 10:02 Uhr: Von Chris _____ an Achim H.
Man kann aber auch jede Idee und jedes Konzept schlechtreden mit dem Argument, wenn's gut wäre, hätte es schon jemand anderes gemacht...
1. August 2023 10:33 Uhr: Von Malte Höltken an Chris _____ Bewertung: +3.00 [3]

Das ist ja nicht, was Achim beschreibt. Ein Konzeptmotor / Prototyp ist halt nur das. Von da aus zu einem zuverlässigen Serienprodukt ist ein weiter Weg und oft müssen dann schöne technische Lösungen einer einfacherern Fertigung, einfacheren Wartung, der besseren Zuverlässigkeit, etc. weichen.

6. August 2023 22:49 Uhr: Von Sven Walter an Achim H.

Was gut funktioniert hat für technische Sprünge sind Kriege...


Dann sollten wir jetzt Conti, AE und Deltahawk 24/7 produzieren und der Ukraine liefern, damit die mit einem simplen Deltaflügler mit 3m Spannweite und solid state INS plus einem einfachen Infrarotsensor jetzt jede Nacht in Massenproduktion bis hinter den Ural bomben, um diesen leidigen Krieg zu beenden. Da kämen endlich mal Stückzahlen zusammen. Die Motoren in den Shaheds sind indes deutlich weniger aufwändig konstruiert.

7. August 2023 08:36 Uhr: Von Michael Söchtig an Sven Walter Bewertung: +1.00 [1]

Die türkischen Anka-S Drohnen sind mit einem CD-155 oder PD170 (ist ein derivat) ausgerüstet... Ohne jetzt off topic gehen zu wollen, aber die Thielerts werden also schon für militärische Zwecke eingesetzt. Rotax auch.

Ist aber nichts für Kamikazedrohnen, und die Bayraktar kann mittlerweile auch nicht mehr einfach so über das Schlachtfeld fliegen.

7. August 2023 08:47 Uhr: Von Len Schumann an Michael Söchtig Bewertung: +1.00 [1]

https://de.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_MQ-1

sowohl Rotax als auch Conti/Thielert


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