Ja, das Gi 275 hat Airspeed, Magneitic Heading und OAT. Es zeigt eine Windkomponente und die TAS an.

Diese Werte sehe ich dann auch auf dem GNS430W. insofern müssten alle notwendigen Parameter vorhanden sein. Und natürlich Strippen.

M.W. kommt das GPSS eigentlich vom GNS430W; das GI275 steuert nur weitere Daten bei und erzeugt die Steuerspannungen.

Muss da vielleicht im GSN430 noch was konfiguriert werden? Vor dem GI 275 hatten wir die Windanzeige im GNS430 nicht zu sehen bekommen.

Ich denke, was Thomas mit "fly by" und "Fly over" schreibt, sollte man prüfen. In dem Setup meines IFD540 ist da ein Punkt, der das genau "so" oder "so" handhabt.