Hallo Thomas,
Mit dem G1000Nxi (bzw. auch GNS/GTN mit Flightstream 210/510) hast Du eigentlich bereits alles, was Du brauchst. Über die Bluetooth Verbindung nutzt ForeFlight
- die GPS Position aus dem G1000Nxi
- Das Backup AHRS für Synthetic Vision
- 2-Way Flugplantransfer zwischen ForeFlight und dem G1000Nxi
Die Daten aus der Primär-Avionik werden dabei bevorzugt behandelt. Daten aus mobilen Geräten kommen erst zur Verwendung, wenn diese nicht von der Avionik kommen.
Mehr Details und auch andere unterstützte Systeme findest Du hier:
Avionics Connectivity
Das Sentry Plus sowie das ADL werden mittels WLAN mit dem iPad verbunden. Das ADL konnte dabei bereits seit längerer Zeit Client in einem anderen WLAN werden (was in der Verbindung mit Avidyne wichtig ist). Diese Funktion hat jetzt auch das Sentry Plus. Dies erleichtert die Anpassung an die Gegebenheiten der Umgebung.
Das Sentry Plus macht zusätzlich zur Anzeige von Transponder Traffic auf dem G1000Nxi schon Sinn, da es ja zusätzlich FLARM Signale empfängt. Und dies auch noch auf recht große Entfernung (Vergangenen Freitag auf dem Weg zum Grumman Fly-In bereits in 10nm Entfernung zwei Gleitschirme).
Ich werde am kommenden Wochenende ein paar Screenshots machen und nachliefern. Dabei habe ich folgende Kombination in Benutzung:
- GTN750 mit Flightstream 510
- Sentry Plus
- ADL-200 (Wetter und Traffic Hybrid LTE und Iridium)
Die Kombination funktioniert auch mit Avidyne IFD Geräten über WLAN oder Dynon SkyView HX.
