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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. August 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Achim H. Bewertung: +1.00 [1]
Meine persönliche Meinung:
GPS mit moving map ist sicher praktisch, aber Pseudo-EFIS ohne AHRS und Air data input eher kontraproduktiv, wenn nicht sogar in gewissen Situationen gefährlich.
28. August 2013: Von Hans Becker an Flieger Max Loitfelder
Wie funktioniert denn ein Efis ohne AHRS?
28. August 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Hans Becker
Soviel ich weiss gibt es günstige Lösungen die lediglich das GPS verwenden, daher meine Bedenken: die Darstellung (speziell GS vs IAS und TRACK vs HDG) kann falsch interpretiert werden.

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