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31. Mai 2004: Von Daniel Draxler an Hans J. Petscher
Ein Interesanter Punkt, den Herr Petscher anspricht;
nunja Herr Petscher hat mit seinen Ausführungen bestimmt recht.

Dennoch denke ich, das die "Behördenvertreter" auch namentlich egal von wem, ob PuF oder per Leserbrief, lobenswert genannt werden, wenn diese produktiv und kundenorientiert zur Lösung beitragen!

In dem geschilderten Fall (vgl. Leserbrief PuF Einbau C500Serie) habe ich eine zeitlich schneller und effizientere Abwicklung ohne grosses Hin-und-Her auf Seiten des LBAs allerdings nicht erkennen können.


Hängt es doch etwa mit der Struktur LBA - vielleicht wird es ja mit der EASA besser -
oder gar mit der Abteilung, den Fachbereichen
oder sogar ernsthaft mit den dortigen Mitarbeitern zusammen?
War es bei dem obigen Einbau C500Serie eine Verkettung unglücklicherer Zusammenhänge? Oder ist so etwas schon "bekannt" wenn man über Abteilungen oder gar über Mitarbeitern des LBA spricht?

Lassen Sie uns gemeinsam, produktiv, einfachst die Probleme angehen!

Schwierig wird es möglicherweise eh von irgendwo her, aber es sollte nicht -namentlich erwähnt oder auch nicht- von einer Seite kommen die durch uns, so wie wir alle, für und von der Luftfahrt leben!

Ich sehe das so wie hier in diesem Forum; wer namentlich eindeutig existent ist mit dem kann man reden!
Positives oder Negatives, fachlich fundiert, mit richtiger Etikette, konsensfindend und es gibt Probleme weniger!

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