Hallo, habt Ihr Flugplatz Empfehlungen für 2 Approaches mit üblichen Holding für den IR Checkflug, wo man nicht mit dem Wachleiter diskutieren muss, ob man kommen darf bzw. wo es praktisch immer klappt ? Ideal wäre 150 nM um EDFB Reichelsheim aber wenn weiter weg, ist auch nicht so schlimm.

Der Großraum Frankfurt ist für IRler bekanntlich ziemlich mau.

PPR für multiple approaches sind ja glaube ich mittlerweile alle oder fast alle Plätze.

Ich gehe gelegentlich mal nach Hahn, das hat bisher eigentlich immer geklappt.

Denk dran, dass du nicht unbedingt mehr ein ILS brauchst. 1x LPV und 1x LNAV geht auch. Giebelstadt ist da z.B. wochentags eine Option.

150 NM wären mir definitiv viel zu weit für so was.

EDSB oder EDTY böten sich da im Süden an. Insbesondere EDSB hat ILS für jede Piste, RNP sowieso, verlangt für low approach keine Gebühren. Telefonische Ankündigung des Vorhabens in Straßburg stößt eigentlich nie auf Ablehnung.

... zu Philipps Post wäre noch zu ergänzen, dass

• bei einer IR-Verlängerung kein Missed Approach vorgeschrieben ist, man also auch problemlos A-B-A mit jeweils einem Anflug in B und in A machen kann (was dann schon mal die "multiple approaches" vermeidet),
• es sich oft lohnt, die Restrictions mal genau zu lesen (Prüfung ist weder Schulung noch Übung). Das ermöglicht oft ein regelkonformes A-A-A-Pattern mit Fullstops und taxi-back
• und dass man das Holding auch enroute irgendwo machen kann

Von Reichelsheim würde ich mir auch mal Erfurt anschauen. Sind <90 NM und keine Beschränkungen, wenn man eine Fullstop-Landing macht. Gebühren sind dort auch sehr im Rahmen (im Feld 18 LIC ... angeben)

Immer gute Erfahrung in EDDR, Wachleiter angerufen was man vor hat, aber stets ohne Diskussion oder Ablehnung. Wünsche dann mit Tower geklärt, ebenso ohne negative Erfahrungen.

Auch keine negative Erfahrungen in EDSB.

danke an alle für die super Tipps!!

Mein Heimatplatz LFGA ist mit 147 NM grade noch drin und ist rundheraus zu empfehlen. Da kann man absolut problemlos so viele Approaches fliegen wie man möchte :-)

Bin auch ein großer Fan von Colmar. Abgesehen von den weltlichen Details wie Landegebühren und Anflügen hat Colmar den nicht zu unterschätzenden Vorteil, dass es Madelaines aus dem Automaten gibt!

Kann man denn in der Zwischenzeit in Colmar wieder als Platz-Fremder tanken ?

Dann wird das mein erster Tripp, sobald das LBA dann mal meinen Antrag bearbeitet hat :-)

BP Karte habe ich, hat letztes mal wunderbar geklappt, dann kam das Notam :-)

Danke dir :-)