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Reise | Erfahrungen in LEMG / Malaga  
22. August 2018: Von Markus Jolas 

Hallo zusammen,

ich will vom 29.9-4.10.18 nach Malaga. Hat jemand Erfahrungen / Tips im Umgang mit den Örtlichkeiten?

1-Mot, 1,6 to, IFR, 2 Personen, AVGAS tanken

Welches Handlingunternehmen sollte man nehmen? Welche Kosten lassen sich vermeiden? usw.

Die Alternative östlich von Malaga (LEAX) kommt nicht in Frage, da zu weit weg von meinem Endziel Marbella und für meinen Abholer(in).

Gruß und Danke im Voraus!

Markus

22. August 2018: Von Mich.ael Brün.ing an Markus Jolas

Ich war letztes Jahr, aber mit einem JET A1-Flugzeug. Insofern kann ich nichts zu AVGAS-Verfügbarkeit sagen. Als Handling Agent haben wir General Aviation Service genutzt für 150€ (0 bis 5to). Im Gegensatz zu manch anderem spanischen Flughafen, leisten die Handling Agenten dort aber auch etwas und die Lounge kann sich sehen lassen, Cava und Snacks inbegriffen.

Es gibt mehrere Handling Agenten vor Ort, die Preise dürften aber nicht wesentlich unterschiedlich sein.

Michael

22. August 2018: Von Markus Jolas an Mich.ael Brün.ing

Hallo,

AVGAS ist verfügbar, das ist nicht die Frage.

Bei Deiner 150 EUR Aussage, ist dies nur das Handling oder waren dort die örtlichen Gebühren bereits enthalten?

Gruß

Markus

22. August 2018: Von Mich.ael Brün.ing an Markus Jolas

Das ist nur Handling. Die Flughafengebühren für Landung, Parken (2 Tage), Security (4 PoB), Flughafensteuer, etc. waren für 5to bei ca. 500 Euro zzgl. MwSt.

Frag einfach bei General Aviation Service (oder einem anderen Agenten) an, die erstellen Dir normalerweise eine Übersicht der Gebühren mit Deinen konkreten Daten.

Michael

22. August 2018: Von Markus Jolas an Mich.ael Brün.ing

Danke!

Erste Aussagen laufen auf 350-400 EUR inkl 2 POB und 5 Tage parken - d.h. Kohle für eine Flugstunde für Airport und Handling :-(

...aber ein zusätzlicher Mietwagen von Granada usw. ist auch nicht billiger.....

Gruß Markus

22. August 2018: Von Philipp Tiemann an Markus Jolas Bewertung: +4.00 [4]

Bei solchen Distanzen und wenn es das einzige Ziel der Reise werden soll, ganz einfach: Linie nehmen und sich über das gesparte Geld freuen. Ich gehöre ja auch zu denen, die sich gerne einen Trip mit dem eigenen Flugzeug schönrechnen... ... aber wenn es einfach keinen Sinn macht, wie hier..., lassen.

23. August 2018: Von Wolff E. an Philipp Tiemann

Es gibt seitens AOPA Spainien einiges an Info bezüglich Handling auf AENA Plätzen.

https://www.aopa-spain.org/index.php/es/defensa-de-la-ag/handling

23. August 2018: Von Markus Jolas an Philipp Tiemann

Hallo Philipp,

tja, das ist aber genau das Problem. Ivh habe einen Termin in Südfrankreich (bei Bezier) und muss auf der Rücktour nach Bozen....

Mit Linie geht irgendwie alles aber wofür habe ich ein schnelles Flugzeug und die entsprechenden Lizenzen? Um mich dann mit irgendeinem Security Fritzen am Airport rum zu schlagen (wenn nicht gar mal wieder das Terminal geräumt wird).

In Anbetracht der sonstigen Flughafengebühren, sind die zwischenzeitlich ermittelten 100 EUR für Handling ja auch schon fast ein Schnapp :-(

Gruß

Markus

24. August 2018: Von Carmine B. an Markus Jolas
Beitrag vom Autor gelöscht
24. August 2018: Von Michael Münch an Markus Jolas Bewertung: +2.00 [2]

Die spanische AOPA hat ja den Weg zu überschaubaren Geuhren in LEMG aufgezeigt.

alternativ ist Axarquia nur 30 Minuten weiter von Marbella entfernt als Malaga, zur Not halt ein Taxi und Mietwagen von dort nehmen.

Dann wäre da noch als komplizierte und exklusive Alternative Gibraltar oder Jerez de la Frontera, von Marbella aus auch nur knappe 1,5 Stunden oder Mietwagen direkt dort am Flughafen nehmen.

Grüße aus Andalusien

michael

26. September 2018: Von Markus Jolas an Michael Münch

Hallo,

ich habe jetzt mehrfach versucht per Mail eine Kommunikation mit LEAX auf zu bauen - leider erfolglos und keinerlei(!) Antwort. Da ich des spanischen nicht mächtig bin, scheidet dies wohl als Alternative leider aus.

Spanisch ist halt eine ICAO Sprache und so blenden die das ganze Gedöhne, was wir mit Englisch Sprach-Lleveln usw. betreiben, einfach aus - auch das ist EASA Europa....

Nun fliege ich frustriert nach LEMG und verpulvere halt 500 EUR für Handling, Gebühren, Security usw.

Gruß

Markus

26. September 2018: Von Alexander Callidus an Markus Jolas

Hast Du mal dort angerufen? Mit Palma de Mallorca hatte ich gute Erfahrungen gemacht. Die holten notfalls rasch jemand ans Telefon, der englisch sprach.

26. September 2018: Von Wolff E. an Markus Jolas

Es gibt seitens AOPA Spainien einiges an Info bezüglich Handling auf AENA Plätzen.

https://www.aopa-spain.org/index.php/es/defensa-de-la-ag/handling

Hast du das versucht bzw. vorlegen. (Google kann das übersetzen)?

26. September 2018: Von Michael Münch an Markus Jolas

Mail würde ich nicht versuchen, sondern dort anrufen, da ist i.d.R. immer ein Lehrer anwesend und macht Funk o.ä. Der kann auch etwas englisch.

Anflugverfahren mit blind-calls ist auf der Webseite beschrieben und Meldepunkte definiert (siehe auch Chart)

Ansonsten steht hier alles:

Real Aeroclub Malaga

Es ist sehr ruhig dort und völlig unproblematisch. Mit dem Auto/Taxi sind es 10 Minuten bis nach Vélez-Málaga, dort sollte es evtl. Auch einen Mietwagen geben. Oder mit dem Taxi nach Malaga, das kostet auch nicht die Welt.

26. September 2018: Von Wolff E. an Michael Münch

GGF kann Olaf Musch da helfen, er war doch länger in Spanien und kann sehr vermutlich spanisch...

26. September 2018: Von TH0MAS N02N an Wolff E.

Hier ist die Übersetzung von Google.

Vielleicht kann da mal in einer schlaflosen Nacht jemand mit Spanisch-Kenntnissen drüber gehen....



Attachments: 2

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Not in slideshow.

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26. September 2018: Von _D_J_PA D. an Markus Jolas

Hallo Markus,

Falls du diesen Kontakt noch nicht hast:

Ignacio Gil

Inaquigil@gmail.com

2016 hatte ich während unserer Europa Tour netten englischsprachigen Kontakt bezüglich Möglichkeit landing in LEAX.

Trotz approval haben wir uns letztlich für granada entschieden.

28. September 2018: Von Olaf Musch an Wolff E.

Yep, ;-)

sorry, war ein paar Tage dienstlich unterwegs und hatte keine Gelegenheit, hier reinzuschauen.

Lasst mir das Wochenende, dann schaue ich mal mit meinen (leider etwas nachlassenden) Spanischkenntnissen drauf. Lesen sollte noch klappen.

Ich melde mich

Olaf

Ups, sehe gerade, dass der Trip schon für den 29.9. geplant ist. Das wird eng ;-)

So, schlafloser Abend:

Die Google-Übersetzung ist nicht ganz falsch, aber ein paar Details:

  • Die Commercial Agents müssen billiger als 9€ pro Strecke sein, die GA-Agents haben Preisfreiheit
  • Wenn man sich einen Agent ausgesucht hat, soll man auf jeden Fall per Email und zusätzlich telefonisch Kontakt aufnehmen und den Service "SERVICIO DE ACOMPAÑAMIENTO EN PLATAFORMA." bestellen. Alle anderen Services, die einem ggf. angeboten werden, soll man ablehnen, da sie ggf. andere (weitere) Kosten verursachen
  • Am Terminal soll man dann die Rechnung verlangen, und zwar sowohl für die Ankunft (Llegada), als auch den Abflug (salida), soweit schon geplant. Außerdem soll man dann schon den Zeitpunkt der Abholung vom Terminal zum Flugzeug festlegen.
    Jeder einzelne dieser Services soll nicht mehr als 9€+IVA (Mehrwertsteuer, 21%, ggf. bei Personenbeförderung 10%) kosten. Falls nicht, kann man sich bei der AENA beschweren oder die Rechnung "en disconformidad" (in "Nichteinverständnis") bezahlen und dann bei der spanischen AOPA zur Klärung einreichen

Alles ohne Gewähr, ich hoffe, es hilft noch

Olaf


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