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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Juli 2024: Von Mark Juhrig an Volker Steinebach Bewertung: +1.00 [1]

"Low Compression Readings" sollten immer eine Boroskop-Untersuchung nach sich ziehen.

Lycoming gibt leider wenig "Guidance" im Falle von niedrigen Werten, es wird allerdings auch kein Ziehen der Zylinder gefordert, sondern sie schreiben "If the pressure reading is below 60 psi or if the wear rate increases rapidly, as indicated by appreciable decrease in cylinder pressure, removal and overhaul of the cylinders should be considered." (should be versus must be)

https://www.lycoming.com/sites/default/files/attachments/Cylinder%2520Compression.pdf

In vielen Fällen hilft es den Motor eine Stunde mit 70+% Leistung zu fliegen und direkt nach der Landung erneut zu messen. Meistens ist dann alles wieder gut.


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