Papierdokumentation.

Das wird RICHTIG schwierig. Ist so wie ein wenig schwanger. Ein Betrieb der das machen darf, macht sozusagen einen Grundüberholung, was anderes gibt es nicht. Es gibt aber gute Motorspezialisten, die überprüfen das alles für lau & seriös, aber Papiere, gar mit einem "Stunden-reset" gibt's dafür nicht.

Mein Tipp -Gekreische folgt aus dem Auditorium - als Ergänzung zu dem von Dir Aufgezählten:

• Kannst Du den Ölverbrauch nachvollziehen? ( Manche Eigner schreiben sowas in Bordbuch)
• Sind Späne im Öl?
• Steck den Finger in den Auspuff. Isses schwarz & fettig bis ölig...Scheisse.. rehbrauner Staub? fein!