Den ersten Überblick verschaffe ich mir mit der Low Level SWC Deutschland. Dort sind Gebiete mit EMBD TCU / CB eingezeichnet, siehe ein Auszug von heute. Dort sind EMBD TCU CB öüber UK und östlich davon sowie ISOL CB über den Alpen. Letzteres bedeutet das ich in der Regel die CB's im Flug ausmachen kann, bzw. wenn ich hoch genug bin, die Tops mit entsprechendem Abstand umfliegen kann. Anders sieht es mit EMBD TCU CB, da bin ich im Flug in Wolken, sehe nichts, und komme unversehens in einen TCU oder CB. Eins steht dann aber fest, es wird mir nicht passieren das ich es dann nicht merke, leider ist es dann aber zu spät.

Von daher, wenn ich IFR fliege und ich habe EMBD ist meine Lösung: sollte ich hoch genug kommen um über die "normalen" Wolken zu gelangen, dann mache ich das, nutze Golze Sat Weather um dann zusammen mit der Sicht nach Aussen den besten Weg zu ermitteln. Sollte das nicht möglich sein, dann ist weiterhin fraglich ob es sehr vereinzelte CB sind oder nach Wetterlage diese eher großflächig auftreten. Im letzeren Fall fliege ich nicht, auch nicht mit Golze, im ersteren Fall denke ich man könnte fliegen, aber auch das lasse ich sein.