Also der Bilder zu entnehmen, der prop ist nicht verbogen.

Wer bei einer so Notlandung (falls eine war) im Wald überlebt, na klar Glück spielt immer und überall eine Rolle, hat aber meiner Meinung nach bei der Notlandung auch vieles richtig gemacht.

Auf 2 der Bilder ist tatsächlich der Prop komplett zu sehen und sieht unbeschädigt aus. Fragt sich allerdings ob man bei einem Absturz im Wald dieselben Veränderungen am Prop erwarten kann wie bei einer Bodenberührung unter Last z.B. bei Landung ohne Fahrwerk.

Schaut man den Prop an, dann müsste man spekulieren, dass der Motor nicht lief.

Hat der Flieger eigentlich den Baum gekappt oder ist der bei der Bergung umgelegt worden ? Recht kräftiges Exemplar. Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass eine 152er so ein Teil umknickt.

Hoffentlich übelrebt die Pilotin.