das die größten und meissten Beschädigungen an der Kurbelwelle immer

bei Berührung des Propellers in weichen Untergrund wie Gras oder Erde erfolgten.

In Anbetracht der langen Laufzeit ( 25 Jahre ) würde ich für einen

Austausch des alten Motors durch entweder einen Factory Rebuild oder

Factory Overhauled Motor plädieren, wobei der alte Motor als Core zurückgeht.

Bei diesen Motoren haben Sie volle Garantiezeit und der Motor wird neuen

Teilen repariert wie bei einen neuen Motor und getestet wie ein Neumotor.

Es kann sowohl ein Anriss der Kurbelwelle bei Bodenberührung stattfinden,

welcher erst nach mehreren Stunden zum großen Schaden führt. Das Nachfeilen

eines Propellers, wenn nicht fachkundig gemacht wird, kann zur Unwucht führen,

welche ebenfalls Schäden nach sich ziehen können.

Da normalerweise solch ein Schaden durch die Versicherung abgedeckt ist,

wird später aus eigener Erfahrung nicht bezahlt.Das kann Ihnen sicherlich

die Werft Ihres Vertrauens welche den Motor aus und einbaut erklären.

Es wäre also ratsam mit der Versicherung zu verhandeln und die Kosten der

Shock Loading mit anzurechnen.

Selbstverständlich kann man den Motor auch bei einer zugelassenen Überholungs-

Firma überholen lassen, aber dann haben Sie immer noch den alten Motor mit der

langen Laufzeit.

Viel Glück bei Ihrer eigenen Entscheidung.