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10. Oktober 2021: Von Chris _____ an Tobias Schnell

Kontext

Alles richtig!
Meinen Ansatz zum Leanen habe ich früher schon mal erläutert: bei 75 Proent Leistung kann man (zumindest beim IO-360) nichts kaputt machen. Ein FF von 10.1 gph kann maximal diese 75 Prozent erzeugen (IO-360). Also wird im Steigflug, wenn so etwa 25 inches MP erreicht sind (Saugmotor), auf 10.1 gph geleant (und ab da nach Tabelle noch weiter). die CHTs geben mir recht, ich bin selten über 350 F und häufig deutlich darunter.
Im Sinkflug gehe ich nicht über 10.1 und halte die MP bei max. 25.5 inches bis in die Plartrunde.
Einen ähnlichen Ansatz könnte man beim Turbo natürlich in jeder Flugphase wählen.

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