ich vermute Mal: alle haben Recht und das macht es für Michael nicht einfacher ;-)

Nochmal meine Sichtweise dazu: ich nutze seit zig Jahren ein iPad Air 2 - nahezu ausschließlich für Aviation-Apps (und Download von Pilot und Flugzeug ...). Anfangs mit externer GPS-Mouse, was viel mehr Gerödel (Unterbrechung des Tracks etc.) war, als ohne. Nicht vergessen, wenn man verschiedene Flugzeuge fliegt oder chartert.

Selbst in Flugzeugen mit Druckkabine und Scheibenheizung einwandfreier GPS-Empfang mit dem Solo-iPad. Einfach iPAD aus der Fliegertasche nehmen - einschalten - läuft.

Ein externes (pseudo) AHRS auf dem iPAD habe nicht nun bislang wirklich nicht vermisst, Traffic bekomme ich in fast allen von mir geflogenen Flugzeugen auf der bordseitigen Avionik angezeigt.