So isser, der Franzose. Und wenn ich dann höre, dass chinesische Piloten, die bei Airbus geschult werden, einen Dolmetscher mitbringen, der die Franzosen übersetzt und die die Anzeigen im EICAM nicht lesen können, sondern sich als "Bild" merken, kann ich mir ungefähr vorstellen, was da "rauskommt".

Als ich noch für Airbus gearbeitet habe, war ich eines Tages in Toulouse anwesend als ein paar asiatische Piloten einen neuen A320 abholen wollten. Schon bei der Besprechung hat sich gezeigt (so der Chefpilot der entsprechenden Abteilung damals) dass man "eigentlich erst mal ein paar Platzrunden in der Cessna hätte fliegen sollen". Die Jungs konnten natürlich kein Wort Franzöisch - leider aber auch nicht Englisch.

Wenn ich mich richtig erinnere weigerte sich Airbus das Flugzeug diesen Piloten zu übergeben und hat den Ferryflug nach Indien selbst organisiert.