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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. März 2017: Von Wolfgang Lamminger an Christian Schuett

einige mir bekannte Flugzeuge (E-Klasse, I-Klasse, G-Klasse) sind in Flightradar24 mit Historie sichtbar, andere nur wenn airborne, andernfalls "unknown".

Definitiv haben zwei mir bekannte Flugzeuge identischen Musters zwar unterschiedliche Transponder aber beide kein ADS-B, sind aber unterschiedlich sichtbar.

Nach meiner Vermutung auch eine Frage der Verbreitung der Empfänger, die Daten für FR24 liefern. So gibt's Flugzeuge (Airliner) die sieht man auf Figthradar nur bei Erreichen bzw. nur bis zu einer bestimmten Höhe.

Andere (Airliner) sieht man gar nicht auf FR24, während man die Landung live auf einem Verkehrsflughafen verfolgt.

17. März 2017: Von Christian Schuett an Wolfgang Lamminger

Danke fuer die Infos, Wolfgang.

Hat wer eine Idee, wie ich einfach feststellen kann, ob ADS-B out tut?

Chris

17. März 2017: Von Lutz D. an Christian Schuett Bewertung: +1.00 [1]

Kannst Du die Frage nochmals umformulieren?

17. März 2017: Von Achim H. an Christian Schuett

Suche jemanden mit ADS-B-Empfänger (PowerFLARM, etc.) und prüfe, ob Du dort als exaktes Ziel erscheinst.

FR24 zeigt GA-Tracks nur während bis kurz nach dem Flug an.

17. März 2017: Von Lennart Mueller an Christian Schuett

Hat wer eine Idee, wie ich einfach feststellen kann, ob ADS-B out tut?

RTL1090, adsbscope und passender DVB-T Stick.

https://www.sprut.de/electronic/pic/projekte/adsb/adsb_en.html#rtl1090

https://sonicgoose.com/how-to-setup-adsbscope/

https://www.rtl-sdr.com/adsb-aircraft-radar-with-rtl-sdr/


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