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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. Januar 2016: Von Joachim P. an Achim H.
Servus Achim,

habe das ME/IR beim Andreas Koller (Linz) auf DA42 gemacht. https://www.fcl.co.at (MEP hatte ich da schon)
Motivation war für mich (wie bei Dir): 1) aktueller Flieger / G1000 und 2) Wenig Zeitverbrauch durch freie Prüferwahl: In Österreich kann man den Prüfer selbst aussuchen, dadurch war die Praxis mit Prüfung an einem WoE möglich.
Bei Kollers alles sehr freundlich, familiär und unkompliziert. Erstes WoE (1,5 Tage): Performance, Systeme und G1000 (1:1 Theorieunterricht mit dem Instructor), am nächsten Wochenende dann Samstag 2 Sessions, Sonntag eine, Montag Checkride. Austrocontrol sieht es wohl nicht gerne, wenn Die Prüfung am selben Tag ist wie die letze Trainings-Session ist.
Ruf mal bei Gabi oder Andreas an und red mit denen wie ein Gesamt-Plan VFR / IFR aussehen könnte, und richte Grüße von mir aus ;)

LG ausm Allgäu
Joachim

Edit: alles on type, ohne Sim. Die Trainingsmöglichkeit mit DA42 und Sim in EDJA gibt es wohl nicht mehr...

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