Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

18. März 2015: Von Lutz D. an Oliver Toma Bewertung: +2.67 [3]

Kontext

Ich weise mal darauf hin, dass hier mehrere Fehlschlüsse vorliegen.

Erstens - wenn ein Streik nach seiner Gerechtigkeit beurteilt werden könnte und gleichzeitig der Durchsetzung von Gerechtigkeit dienen sollte, wäre er per se überflüssig.

Zweitens - es ist eine romantische aber falsche Vorstellung, dass ein Streik oder jedes andere Handeln eines Marktteilnehmers der Gerechtigkeit dienen soll.

Ein Streik (oder eine Gehaltsverhandlung) ist gerecht, wenn er zum Erfolg führt. Alle anderen Folgen sind es ebenfalls.

Drittens - dass der LH Aktionär keine Dividende erhält ist ebenso gerecht wie sein Versuch es zu ändern.

Insofern kriegt am Ende jeder, was er verdient. Das ganze Gelaber mit Ziel die Gegenseite zu überzeugen kann man sich sparen - es sei denn, es führt zum Erfolg ;)

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [6]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [39]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [1]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
AERO2024 [45]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Forced Landing in the English countryside [18]
Der Himmel über Frankfurt [125]
CTR deactivated, Flugplatz offen: IFR? [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [209]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [20]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?