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5. Mai 2013: Von Lutz D. an Pelle Goran

Kontext

An einigen Flugplätzen ist das Verfahren allerdings nicht ganz risikofrei, zB Hannover CTR, wo sich innerhalb der Zone im Mid-Field der Rettungs- und der Polizeihubschrauber herumtreiben können.

Interessant. Bei meinem letzten Aufenthalt in Hannover wurde ich von meinem Pflichtmeldepunkt direkt in den Queranflug freigegeben - sagen die mittlerweile nur noch 'join circuit' oder wie ist das zu verstehen? Fände ich prima.

Was die Staffelung vfr-vfr angeht - ganz wichtiger Punkt. Habe immer wieder den Eindruck, ein Großteil der Kontrollzonennutzer geht von Staffelung aus.

Ansonsten bin ich der Auffassung, dass man gut beraten ist, sich in Deutschland über die lokalen Gegebenheiten vorab ein Bild zu machen und ggf 'mitzuspielen'. Es bringt mir der perfekte overhead-join nichts, wenn die anderen Luftraumnutzer dann nicht wissen, wo ich bin, weil sie das Verfahren nicht kennen. Das kann man bedauern oder nicht - manchmal ist man mit der Anpassung auf der sichereren Seite...

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