Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

9. September 2008: Von  an Otto Karlig
"Wenn man nur von diesen s****ß Öffnungszeiten und der Personalvorhaltung abrücken würde"

Vermutlich genau deswegen sind die Öffnungszeiten so schlecht. Damit das Flugzeug KEIN anerkanntes Verkehrsmittel wird. Hintergund ist wohl immer noch (Ost wie West) die Reichsflucht bzw. was viel mehr wiegt, die durch den Privatflieger mögliche uncontrollierbare Kapitalflucht in Steuerparadise. Das inzwischen die Overseas-Banken nach Deutschland kommen und die Koffer selbst in Empfang nehmen geht logsicherweise am Politiker vorbei. Der freut sich noch, das der Bundestag durch eine Flugverbotszone gehen "Angriffe" wirksam geschützt ist. Was ein Blödsinn....

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang