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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. August 2015: Von Tee Jay an Alexander Callidus
Ja das setzen der persönlichen Limits war mir beim Schreiben der Artikel wichtig. Die sind natürlich bei jedem anders und hängen vom Ausbildungsstand und Maschine ab. Ich hoffe das kommt so aus dem Artikel heraus...

Interessant aber trotzdem warum die einen lieber umdrehen, die anderen weiterfliegen konnten. Es gibt meines Erachtens keine richtigen oder falschen Entscheidungen sondern immer nur Entscheidungen, welche die Optionen und Handlungsmöglichkeiten weiter einschränken oder nicht. Wenn am Ende keine Handlungsmöglichkeiten mehr übrig bleiben, passieren Unfälle.

Lach und keine Sorge meine Limits stehen...
17. August 2015: Von Richard Georg an Tee Jay Bewertung: +1.00 [1]
"Es bedarf mehr Mut umzukehren als weiter zu fliegen"

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