und die Laufzeiten beachten: ohne IR gilt die ATPL Theorie nur 3 Jahre.

und die Laufzeiten beachten: ohne IR gilt die ATPL Theorie nur 3 Jahre

Kleine Korrektur: Ohne CPL+IR gilt sie nur 3 Jahre, danach 7 Jahre nach Verfall des letzten IR (FCL.025 (c)).

Oder schau ich an der falschen Stelle?

Ganz knapp - nur ein paar Zeilen weiter oben :-). Bzw. Du musst die Kombination aus (c) (1) (ii) und (2) anschauen.

FCL.025
(c) Validity period
(1) The successful completion of the theoretical knowledge examinations will be valid: [...]
(iii) for the issue of a commercial pilot licence, instrument rating (IR) or en route
instrument rating (EIR), for a period of 36 months;

Da Du ja die ATPL-Theorie heranziehst, um das IR und den CPL zu erwerben, gilt eben diese 36-Monats-Frist für beides.

(2) The completion of the airline transport pilot licence (ATPL) theoretical knowledge
examinations will remain valid for the issue of an ATPL for a period of 7 years from the
last validity date of:
(i) an IR entered in the licence [...]

Schön, Du kanst also 7 Jahre nachdem Dein IR abgelaufen ist, noch einen ATPL erwerben. Aber: Ohne CPL kein ATPL, und den musst Du nach (c)(1)(ii) eben innerhalb von drei Jahren nach der Theorieprüfung erworben haben.

Der ATPL Theroy Credit ist 36 Monate gültig.

Bis dahin muss man entweder CPL oder IR erwerben.

Sinnvollerweise macht man IR zuerst, dadurch bleibt der ATPL Theroy Credit weitere 7 Jahre gültig und das verlängert sich mit jeder Verlängerung des IR !

Man muss also nicht beides (CPL & IR) innerhalb 36 Monaren absolvieren.

Nur der CPL verlängert die Gültigkeit des Theory Credit jedoch nicht.

Steht in FCL025c ja eindeutig drin.

Bis dahin muss man entweder CPL oder IR erwerben.
Man muss also nicht beides (CPL & IR) innerhalb 36 Monaren absolvieren.

Das IR (und nur das IR!) konserviert den ATPL-Theory-Credit für "Gültigkeit des IR + sieben Jahre" - so weit, so klar, oder? FCL.025 (2).
Dieser Credit ist nötig, um aus einem CPL einen ATPL zu machen:
"...will remain valid for the issue of an ATPL..." (und eben nicht "for the issue of a CPL"!)

Um einen ATPL zu bekommen, braucht man aber einen CPL (FCL.510.A). Und da sagt FCL.025 (c)(1)(ii), dass die Theorieprüfung dafür eben nur für 36 Monate gilt.

Wenn man nur ein IR erwirbt, konserviert man zwar den ATPL-Credit, muss aber eine erneute Theorieprüfung für den CPL ablegen, wenn man ihn nicht innerhalb von 36 Monaten nach der ATPL-Theorieprüfung gemacht hat.

Klare Auskunft auch einer sehr großen Flugschule in D - nachdem Schüler da schon auf die Nase gefallen waren...

Oder gibt es lebende Gegenbeispiele :-) ?

Ich bin ein Beispiel dafür, dass es genau so ist, wie Du sagst. Der ATPL Theory Credit wurde mir nicht in meine PPL IR-Lizenz, sondern erst in meine CPL IR-Lizenz eingetragen. Auch ist es so, dass man innerhalb von 36 Monaten sowohl die CPL als auch das IR haben muss, damit der ATPL Theory Credit nicht verfällt. Das wird einem jede Flugschule, die ATPL modular anbietet, auch bestätigen. Die Liste derer, die das verschnarcht haben und dann ein zweites Mal die ATPL-Prüfung in Braunschweig ablegen mussten, ist lang, da reicht ein Blick in die einschlägigen Foren.

Ich habs sogar mit der alten eindeutigen Formulierung verpennt ;)

"Die Liste derer, die das verschnarcht haben und dann ein zweites Mal die ATPL-Prüfung in Braunschweig ablegen mussten, ist lang, da reicht ein Blick in die einschlägigen Foren."

Kann ja nicht so schlimm sein. Plotting eines Langstreckenfluges von EDDH nach KJFK mitsamt astronomischer Navigation gibt's nicht mehr.