"“Final stages of an approach” ist auslegungsfähig."

FAP auch???

zu Final Stages: es gibt Endanflüge, die nach dem FAF oder FAP noch mehrere Abschnitte haben und keinen kontinuierlichen Descent bis zum Flaren. Seien es horizontal zu fliegende Abschnitte zwischen den descents oder circling approach wie in EDAZ.

EDAZ hat keine Kontrollzone, der Flugleiter darf/kann/muss(?) darauf hinweisen, dass dem IFR Flieger nach seinem FAF auszuweichen ist. Eine Information zur Gefahrenabwehr...

übrigens sind Rechtsnormen nicht nur in Gesetzen niedergelegt, sondern auch in Verordnungen. Dazu zähle ich im weiteren Sinn auch die AIP, in der die Verfahren veröffentlicht werden und von Piloten zu beachten ist. Übrigens auch von VFR Piloten....