Bleibt der denn Overnight in Hannover? Komisch, ich dachte der Obama reist dann weiter nach Berlin...

Was der Popanz alles kriegt. Soll er daheim bleiben und Skype installieren. Wobei, die Bundesinnung der Gullydeckelschweißer braucht ihn.

Persönliche Treffen müssen schon sein. Aber wenn ich mal Merkel beerbe, gibt's die Treffen nur noch auf Militärstützpunkten mit 13.000 ft Runway, so dass man sich nach verrichteter Arbeit wieder in die Regierungsmaschine setzen kann. Ein paar Pooljournalisten, ein paar Stabsmitarbeiter, und dann wird gearbeitet.

Unvergessen, wie in Brüssel mal der Polizeihubschrauber (nein, nicht Molenbeek, Ecke Avenue Louise ;-)) 30 min in 80 m Höhe schwebte, überm Hinterhof. Doppelturbine, eher laut, war vielleicht notwendige Prävention. Aber was man da an Kosten sparen könnte durch Konferenzen auf Militärplätzen... an Staus zu turnusmäßigen Ratssitzungen...

Dann bleibt auch genug über für Sonnenauf- bis Untergang auf 1000 m Asphaltplätzen, die aus dem Bundesetat kommend, mit GPS EGNOS Approaches bundesweit verstreut sind. Dazu noch PCL, und wir sind alle bisserl glücklicher.

Sven. Dich würde ich wählen....

... also meine Stimme kriegst Du nur, wenn Du ein Lobbyregister einführst, zugleich BND, GEZ und die VDS abschaffst und den Staatsrundfunk auf drei Radiokanäle und drei Fernsehprogramme reduzierst. Ein Nachrichtenkanal á la N24 oder n-tv, ein Doku-Kanal und ein reiner Kultur-Kanal. Ach so und wenn wir schon dabei sind, die Erhöhung von ULs auf 600kg MTOW fänd ich auch ganz nett ;-)

... und bitte löse noch das Aero-Slotvergabe-Problem:

"Scheitert die Aero-Slotvergabe, scheitert Europa!"

Stimmt: Kostenloser Wecker für alle GA Piloten !

hatte vor an dem WE von Stade nach Stuttgart zu fliegen. Scheint als wenn die EDR in FL100 aufhört.
Ich kann doch auch einfach drüber fliegen. Per Flugplan und Einflugerlaubnis in C sollte das doch laufen, auch VFR (Equipment und den ganzen anderen Block mit English etcetc habe ich).

Oder sehe ich das falsch?

Gruß,
Sunit

Klar, in C über FL100 kannst Du mit Freigabe VFR fliegen. Auch wenn es immer wieder behauptet wird -- mir wurde so ein Wunsch noch nie abgeschlagen. Bin fast immer >FL100 VFR geflogen, da CVFR sehr komfortabel ist.

Moin,

Lobbyregister sofort, was hast du gegen den Verband Deutscher Sportbootschulen? BND halte ich für unverzichtbar, GEZ und Schrumpfkur für den Öffentlichen Rundfunk rennst du nur offene Türen bei mir ein, und die 600 kg könnten von mir stammen, ich füge aber jetzt kein Bild von mir ein :-).

Wie ist das eigentlich mit der Wahlkampfkostenerstattung und den Schwellenwerten nochmal? Vielleicht müssen wir nur eine Fliegende Bürgerinitiative bilden wg. erhöhter medialer Reichweite, monokausalen aber rationalen Interessen und der Absetzbarkeit der geflogenen Kilometer zu Parteiversammlungen.

Haha... VDS = Vorratdatenspeicherung... nicht Verband Deutscher Sportbootschulen ;-)