Es gibt Klassenberechtigungen und Type-Ratings (letztere jetzt mal außen vor gelassen) und innerhalb der Klassenberechtigungen Flugzeuge mit verschiedenen Merkmalen (Tailwheel, EFIS, Turbo, Druckkabine, Einziehfahrwerk, Verstellprop und Single Lever Power Control).

Wenn man ein neues Merkmal erstmalig fliegen möchte, braucht man eine Differenzschulung durch einen Lehrberechtigten.

Ansonsten muss man sich mit dem neuen Muster vertraut machen. Hierbei gibt es keine weiteren Vorgaben, es würde also auch Handbuchstudium und das Sprechen mit mustererfahrenen Piloten genügen.

Unabhängig davon ist es natürlich ggf sinnvoll ein neues Muster zunächst mit Lehrer zu fliegen.

Wenn Dein Freund also eine Differenzschulung TW und 3 Landungen in den letzten 90 Tagen hatte, spricht nichts dagegen dass Du ihn mit der Emeraude vertraut machst.