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23. Dezember 2013: Von Michael Stock an Heiko L.

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Ich faß es nicht .....

Da werde ich wohl doch "Österreicher" bleiben.

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23. Dezember 2013: Von Heiko L. an Michael Stock

Kontext

Welches sind denn - abgesehen von der dort nicht erforderlichen ZÜP - die Vorteile der AT-Lizenz?

Sowohl in DE wie in AT ist der Schulungsflug zur Verlängerung des Class Ratings notwendig, das ist EASA-Standard. Es gibt auch keinen vorgeschriebenen Prüfungsflug zur Umwandlung JAR -> EASA in DE. Und einschicken musst du die Verlängerungsunterlagen doch auch in Österreich?

Davon abgesehen kann ich mich zumindest über "mein" RP nicht wegen mangelnder Kundenfreundlichkeit beschweren. Ich war mit meinen Unterlagen persönlich vorbei gegangen und habe nach einer Viertelstunde und einem durchaus angenehmen Gespräch meinen neuen Schein in den Händen gehalten.

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23. Dezember 2013: Von Arno Reinhard an Heiko L.

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Beitrag vom Autor gelöscht

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