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9. Oktober 2013: Von Lutz D. an Bewertung: +1.00 [1]

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Hallo Christian, ich fliege auch gerne old school, aber dann nur Karte, Kompass, Uhr. Klar, VOR's fliege ich zum Spaß auch manchmal ab. Und höre mit dem ADF Deutschlandfunk. Ich verstehe das Schöne an der Tradition, ich liebe auch Dampflokomotiven. Das ändert aber nichts daran, dass es eigentlich - besonders VFR - keinen großen praktischen Nutzen für VOR's mehr gibt.

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9. Oktober 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Lutz D.

Kontext

Na, IFR ist es schon noch ganz nett einen VOR-Anflug zur Verfügung zu haben, speziell griechische Inseln fallen mir da ein oder auch Catania.

Auch ein RNAV VOR overlay darf ohne das VOR nicht geflogen werden.

Und falls das GPS ausfällt ist der position update per VOR DME fürs IRS auch im Airbus nützlich.

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