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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. März 2023: Von Jirka L. an Alexis von Croy
Der komplette Prop. Sind 2 Blätter hin.
26. März 2023: Von Alexis von Croy an Jirka L.

Ist klar, bei einem so neuen Flugzeug und wenn die Versicherung das regelt – würde ich das auf jeden Fall auch so machen!

Tipp: Versuch den alten Prop zu behalten! Diesen kann man (ich habe denselben MTV-14D) für wenig Geld überholen.

26. März 2023: Von Patrick Leanhard an Jirka L. Bewertung: +4.00 [4]
Dem Foto nach würde ich das, wenn das mein Flieger wäre, als Propstrike werten und maximalen Aufwand betreiben lassen um zu gewährleisten dass da nicht irgendein interner unbemerkter Schaden entstanden ist.
26. März 2023: Von Alexis von Croy an Patrick Leanhard

Ja, aber das macht er wohl auch so!

26. März 2023: Von Jirka L. an Patrick Leanhard
Das mache ich. Continental sieht das auch so. Und die schreiben das ja vor mit der Dropdown Analyse

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