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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Januar 2022: Von Alexis von Croy an Theo Voss

Ich habe beim Kauf meiner Maschine eine Prebuy von einem ghroßen Service Center machen lassen. War sehr gründlich und komplett und hat (allerdings vor 9 Jahren!) ca. € 1000 gekostet. Diese Werft hatte das Flugzeug vorher jahrelang betreut (was in der Regel nicht optimal ist). Die Prebuy war trotzdem gründlich, auch wenn sie nicht jede Kleinigkeit entdeckte.

Im Kaufvertrag haben wir vereinbart, dass der Verkäufer die Behebung aller flugsicherheitsrelevanten Mängel übernimmt.

Direkte Kaufnebenkosten:
- Reisekosten (England)
- Umregistrierung
- Datenbanken für GNS und Avidyne (Jeppesen)
- Transition Training


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