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und mir sagen ich wär schnell im Flieger wechseln... ;)
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Habe ich das jemals? ;) schon daheim?
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Ja, aber die letzten 400km mit der Bahn. SH wollte einfach nicht aufgehen heute. Dir viel Spass mit dem neuen Alten ;)
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Hast Du wieder eine Emeraude????
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SF23A1, D-EMAW. Gerade abgeholt.
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Lutz,
dann GLÜCKWUNSCH zum nächsten "Billigflieger".
Bitte schick bei Gelegenheit mal Daten zur Ergänzung hier...
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D-EMAW -> gibt's schon bei Euch! Aber ich schicke alles.
Hey, morgen wird der Fallschirm angezogen und dann geht's rund!
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Wieso rund? Habt ihr noch Rundkappen?
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Der loop soll rund werden und die rolle!
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Na die Rolle sollte als Grundfigur aber schon auf einer Geraden liegen und nicht rund sein ;-) Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Spassgerät!
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Na gut, eine Fassrolle.
Danke!
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Hi Lutz,
Hab ichs mir doch gedacht! Hab dich heute im Funk gehört.
Kombiniere SF23, EMAW, Aachen und deine Postings...
Die Kiste stand ja in meinem Club in der Halle. Ich treffe den damaligen Besitzer immer mal wieder.
Mich würde ja echt mal interessieren, warum du das Ding gekauft hast, dann wieder nach kurzer Zeit verkauft und jetzt wieder hast...
...ist hier jemand neugierig?? NEIN gar nicht... ;-))
Auf jeden Falll viel Spass damit und weiterhin allzeit gute Landung!!
Timm
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Moin Timm,
dann bist Du ein Hallennachbar von Peter H. gewesen? Oder noch von einem früheren Besitzer?
Was den Sperling angeht - frage nicht nach Logik. Habe früher immer schon gerne Matchbox-Autos getauscht. Für mich ist das Teil des Hobbys. Der Sperling ist einfach ein gutes Flugzeug mit vielen Möglichkeiten, der Verkäufer ist über das Sperling-hin-und-her zum Freund geworden - da hat es sich doch gelohnt!
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Genau so. Bin seit '85 im Aero Club MH.
Matchbox-Autos ist gut... :-)
t
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Der neue Ausblick.
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Perfekte Aussicht!! Gratulation !!
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Naja, perfekte Aussicht bei den vielen Streben ;-)
Aber der Lutz hat offenbar Spaß - weiter so :-)
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Ich dachte eher an die Fluglage....sollte Lutz dann auf dem Kopf stehen!! ;-)
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Kommt. Habe den mitgekauften Fallschirm aber dann doch am Sonntag erstmal unserem Master-Rigger gegeben.
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Hi Lutz,
was für ein Fallschirm (Hersteller) ist das? Zwangsauslösung nehme ich an?
Trägst du den nur während des Kunstflugs?
VG Roland
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Moin Roland,
das ist ein Brüggeman RFS2 mit paralleler manueller und automatischer Öffnung. Brüggemann baut m.E. recht gute und zuverlässige Fallschirme, die sehr einfach aufgebaut sind und die man kaum falsch packen kann.
Brüggemann hat auch einen ganz guten Text zur Benutzung von Fallschirmen geschrieben, abrufbar auf der Seite von Fallschirmservice: https://www.fallschirmservice.de/index.php?page=rfs2
Ich hatte noch einen Sitzfallschirm, der ist nun aber abgelaufen. Ich werde ihn wohl ersetzen, denn ich würde im Sperling schon gerne dauerhaft den Rettungsschirm tragen - die Türen sind abwerfbar.
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Hallo Lutz,
Gibt es was Neues zu deinen (billig ) Fliegern?
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Ja, was willst Du denn wissen?
Zur Zeit probiere ich N-Reg. Eine PA22-108 mit O290D2. Wunderschöner Flieger.
Suchst Du was? Gibt einiges unter 15K auf dem Markt, das viel Spaß verspricht.
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Ach, wer Lutz ein wenig kennt...
Sein unsteter Lebenswandel hat ihn schon zu vielen Flugzeugen geführt, deren Besitzern er möglicherweise stets die ewige Liebe versprach, wenn sie ihm ihre Tochter zuführen würden. Auch die N-Reg-Piper wird von Lutz schamlos und regelmäßig betrogen: Mit einer Extra, für die Lutz sogar gerüchteweise für jeden einzelnen F... zahlt.
Man muss aber Lutz seine Jugend nachsehen - placet experiri... Und außerdem kennt er dadurch fliegerisch mehr Flugzeuge, als die Mehrzahl von uns Monogamen überhaupt nur namentlich benennen könnte.
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...es geht sogar soweit, dass ich jetzt mit der Colt nach Dinslaken flog, sie so abstellte, dass sie zugucken musste, während ich die Extra in der Box so richtig durchzog (drücken bringe ich nicht über mich).
Ja, sie ist sehr brav. Braucht 30 Liter Avgas, einen halben Liter Öl und zwei Schrauben pro Stunde. Allerdings ist sie auch nicht ganz treu, sondern lässt regelmäßig noch einen anderen ran, der sie auch besitzen wollte.
Man muss sich aber keine Sorgen machen, sie war mal in der Navy. Da hat sie viel gesehen. Anschließend reiste sie mit einem Missionar quer durch die USA und verteilte im Auftrag des Herrn sein Wort.
Auf der Cowling steht noch - ein wenig drohend - "Sich für Gott zu entscheiden, hat Folgen. Sich gegen Gott zu entscheiden, auch!"
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