Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

30. März 2014: Von an Udo B.

Kontext

Also ich hab' meine SR22 nach UK ausgeflaggt.

- Angenehmere Kommunikation als mit LBA
- keine Avionik-Nachprüfung im deutschen Stil
- Wartung in D kein Problem
- aber etwas restriktiver was Wartung "on condition" angeht

Sumasuarum ... nicht viel Unterschied.

Bewerten Antworten

27. April 2014: Von Udo B. an

Kontext

Ich habe mich dazu entschieden, zunächst die D-Registrierung zu behalten und fliege mit Avgas. Bei einem Preisunterschied von einem runden Euro zu Mogas am Platz keine zufriedenstellende Lösung. Ich werde versuchen, mit dem neuen LTB eine Lösung dafür zu finden (es fliegen ja einige Flieger seit Jahren problemlos damit). Euch vielen Dank für die Infos!

Bewerten Antworten

27. April 2014: Von Marco Scheuerlein an Udo B.

Kontext

Wir (bzw. die frankenflugschule) betreiben/ betreibt mehrere TB's in der Flugschule und haben entsprechend auch viele Kunden mit TB's und jeder der Autobenzin geflogen ist hats bitter bereut..

Die einzige Möglichkeit um keine Undichtigkeiten der intergraltanks zu bekommen ist diese komplett mit einer Autobenzin resistenten Dichtmasse zu bearbeiten. Das gewährleistet aber immer noch nicht das an einzelnen Nieten nichts raus "schwitzt"...

Nix für ungut, ich bin kein Freund vom "blauen Gold" bzw. vom 100LL Gift..aber in dem Fall kann nix gutes bei raus kommen.

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte [451]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [88]
Heading Leg mit Autopilot? [6]
ED-R zur Fußball-EM [33]
Ultraleichte mit Rotax 915 [13]
Quote Düsseldorf [14]
Persönliche Empfehlung: Steuerberater MUC [7]
Verkaufe AeroStar Child Headset -blau- [3]
Garmin GDL 39 3D zu verkaufen [1]
RED BOX GPU Bezugsquelle in Deutschland [22]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [25]
Kellerräumung div. Avionik abzugeben [4]
Achtung: Jeppesen Shop offenbar gehackt! Kartenmissbrauch! [11]
Die AERO-2024 - spezialangebot headset und edm-930 [8]
Aero Slot 2024 [138]
Magnetprobe - was sol das, bringt doch eh nichts! [20]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [60]
Verkaufe Jeppesen GSPRM (2018) [1]
Training Unterdruckkammer? [2]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?