Der Unfall beim Flugtest ist auf eine gebrochene Kurbelwelle zurückzuführen. Da gab es anscheinend einen Produktionsfehler. Daher ist es stimmig, wenn Cessna die Motoren nach Frankreich schickt zur Reparatur. Dass dies nicht früher geschieht ist ebenfalls stimmig, denn erst muss der Fehler genau verstanden und eine nachweislich korrigierte Komponente produziert werden.

Würde da noch nicht allzu viel darauf geben.