Stefan, hier kurzer Erlebnisbericht:
FPL Aufgabe aus D in Drittländer oder aus Drittländer in D oder andere Länder über DFS FRA funktioniert einwandfrei. Das Problem sind die Drittländer, speziell Fronggreisch, bei denen kommen keine VFR Flugpläne der DFS an, obwohl DFS FRA mehrfach bestätigt dieseFPLversandt zu haben. Man muss dann die französischen AIS Stellen für eine FPL Aufgabe bemühen, dann gehts ganz schnell, so erlebt letzen Sommer in Cannes.

Alle FPL über DFS FRA von D nach LDLO, von dort nach LIDT weiter nach LSZS völlig unproblematisch, nur beim Abflug aus Cannes standen wir 45 Minuten am Boden wegen fehlendem FPL (den DFS FRA mehrfach versandt hatte).

Oder EDMA LIDT/ LIDT LOWZ / LOWZ EDMA funktioniert über DFS FRA AIS Portal einwandfrei.

Wenn es in allen anderen Ländern funktioniert, wird es wohl an Frankreich und ihrem System liegen.... die Adressierung ist bei allen hier genannten Software Lösungen die gleiche....

Bei VFR-FPs wichtig zu beachten: möglichst am Tag des Fluges aufgeben, nicht vorher! Da die Verarbeitung manuell am Tag des Fluges geschieht, geht sowas gern mal verloren, wenn der FP schon vorher aufgegeben wurde.

So zumindest die Aussage von AIS, nachdem ich mich mal beschwert hatte, dass nun schon der dritte FP hintereinander verloren gegangen war. Und i.d.T., seit ich am gleichen Tag file klappt's problemlos. Und da man die FPs im AIS-Portal speichern kann, lassen sie sich gut vorbereiten und am Tag des Fluges drückt man nur noch auf den Knopf.

Für Flüge aus Frankreich (Collmar) nach D hab ich auch schon das AIS-Portal benutzt. Kein Problem. Allerdings haben die Franzosen mit Olivia ja auch nen praktikablen Einstieg.