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26. November 2007: Von an Jan Brill

Kontext

hallo herr brill, die ausführung sind korrekt. jedoch hätte ich den letzten satz in fett anders formuliert:

ziehen sie in jedem falle die entsprechenden herstellerunterlagen für die berechnung der startrollstrecke zur verfügung und kalkulieren sie diese auf grund der startbahnbeschaffenheit (nass - trocken - feucht, grasbewuchs kurz - mittel - lang, wetterbedingung: density-alt, pressure-alt, temperatur, w+b) wobei zu beachten ist, daß immer vom max. take-off weight herstellerseitig ausgegangen und diese werte erflogen wurden. verzichten sie auf volle betankung und beladung, wenn sie sich nicht sicher über die richtigkeit ihrer kalkulation sind.

dieser nachsatz ist m.e. nachträgliche würze.

mfg
ingo fuhrmeister

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